在多重有利條件驅動下，2018年用戶側儲能裝機規模已達1583 MWh，在儲能總裝機容量占比達51.0%。不過目前已有的用戶側儲能項目盈利模式中仍以峰谷套利為主，峰谷電價目前仍是用戶側儲能項目開發的最重要前提條件，因此電價的調整儼然用戶側儲能市場的晴雨表。
·新一輪工商業電價調整接近尾聲·
2019年3月5日，國務院總理李克強在《政府工作報告》指出，將繼續深化電力市場化改革，清理電價附加收費、降低制造業用電成本，一般工商業平均電價再降低10%。隨后3月27日，國家發改委正式發布《關于電網企業增值稅稅率調整相應降低一般工商業電價的通知》，開啟了2019年首輪降電價熱潮。
截至目前，全國已有26個省市區域發布了2019年首輪降電價通知、并公開了降價后電網銷售電價表，僅剩黑龍江、吉林、遼寧、廣西、西藏、內蒙古等地還沒有發出降價通知。其中以甘肅汶川地震重災區降價幅度最大為5.68分/kWh，其次青海、海南、寧夏等省降價幅度也超過0.05元/kWh。用電大省、儲能熱門區域江蘇此次降價0.031元/kWh，降價幅度也比較靠前。此外，安徽省發改委《關于貫徹進一步減負增效紓困解難優化環境促進經濟持續健康發展若干意見的實施方案》表示，將及時研究制定我省具體降價方案，確保一般工商業平均電價每千瓦時降低6.74分，較上年下降10%，若此數據達成、安徽將成為此輪降價幅度最大區域。
·峰谷電價執行區域有望擴增·
根據目前更新的各省市電價表來看，據北極星儲能網統計，目前已有如下18省市正在執行峰谷電價，部分省市還做了具體地區、季節、或執行類別的細分。
其實早在2018年7月2日，國家發改委印發了《關于創新和完善促進綠色發展價格機制的意見》，明確加大峰谷電價實施力度，運用價格信號引導電力削峰填谷，利用峰谷電價差、輔助服務補償等市場化機制，促進儲能發展。而后已有江蘇、海南、廣東、山東等13省份陸續轉發了《關于創新和完善促進綠色發展價格機制的意見》，表示將支持并開展峰谷電價政策制定。
因此，除了前面提到的已有峰谷電價的18省市區域外，還有黑龍江、吉林、四川、湖南、貴州等省份也有望響號召、完善峰谷分時電價機制。
此外，電動汽車充電峰谷電價可能成為趨勢。此前有多個省市發布通知稱，根據國家發展改革委《關于創新和完善促進綠色發展價格機制的意見》，將對電動汽車集中式充換電設施、港口岸電運營等執行兩部制電價企業、免收需量（容量）電費。
·峰谷價差再縮小、海南成新亮點·
據此前北極星儲能網分析，伴隨2018年各省的工商業電價下調，多數地區峰谷價差也隨之縮小，可以說對儲能市場來說是不利的趨勢，而且也不符合國家發改委“擴大峰谷電價差”的號召。但是整理最近的峰谷電價差之后、對比分析最近兩次峰谷價差來看，在目前執行峰谷電價的18省市中，其中半數地區的峰谷電價差又一次縮小，以用戶側儲能最熱市場江蘇省來說， 2018年以來到目前為止共計5次下調一般工商業電價，每次電價調整后峰谷價差都在縮小。
目前根據部分公開的數據來看，參與用戶側儲能項目投資的企業以南都電源、太湖能谷、中天科技、力信能源、寧德時代為主。業內公認峰谷電價差達0.7元/kWh以上，配置儲能設施才有經濟性。由此來看，雖然峰谷價差再次縮小、目前仍然只有北京、江蘇、浙江、上海、廣東長三角等地區的一般工商業峰谷價差對儲能峰谷套利來說仍有利可圖。
不過海南有可能成為儲能應用的新選擇。在近兩次電價調整中，海南成為了亮點區域，早在在上一輪電價調整中，只有海南地區的峰谷電價差略有擴大。而在此次調整一般工商業電價的通知中，海南率先發布了針對電動汽車充電峰谷電價表，且在全國峰谷價差變動趨勢來看，又只有海南新增的電動汽車充換電設施峰谷電價差、相對于原電網銷售峰谷電價差是增大的。
近日，國務院辦公廳印發了《國家生態文明試驗區（海南）實施方案》，將努力將海南全力打造清潔能源示范區域，而據此前海南省政府發布的《海南省清潔能源汽車發展規劃》、《海南省電動汽車充電基礎設施規劃》等文件，海南正努力挖掘電動汽車儲能能力，擬在海口、三亞、博鰲、儋州4個重點地區創建微網充電示范工程和儲能充電樣板工程，大力推動分布式能源與充電基礎設施就地消納利用，大力引進儲能先進技術，提升充電基礎設施電源供給層次和智能充放電效率。
·用戶側儲能經濟性還需新考量·
其實對于2018年儲能市場的爆發原因，專家表示出了政策利好之外，市場需求以及不斷下降的成本驅動力也不可忽視。
以本文前面提到的峰谷電價表來說，除了高峰低谷間的電價差之外，還應該注意平價與谷價之間的電價差，以及各種電價出現的時間段。合理利用兩個時間段、兩種電價差，儲能設施可采用兩充兩放的模式進行套利，相對于一充一放來說年收益可增加40~50%左右，投資回收期也可相對縮短1年左右。
所以對于未來用戶側儲能市場來說，除了政策方面需要進一步擴大電價差之外，還對儲能電池供應商提出了更高要求，希望將電池的循環壽命進一步提高，也正如很多專家所說，其實在儲能中更應該在意的是儲能電池的循環成本，只有在電池壽命期內將儲能功能最大化利用，而且這樣才有希望在國內更多區域去推廣用戶側儲能。
